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    閥門系列

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    手動軌道球閥

    結構特點及工作原理1.閥門為上裝式整體結構,單閥座防止泄漏,閥桿采用防火保護結構,安全硬密封,耐高溫,集中眾多閥門之優點,零泄漏,在線維修,工藝xj****,受壓力高,閥門操作的安全性,可靠快速,使用范圍廣
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    結構特點及工作原理

    1.閥門為上裝式整體結構,單閥座防止泄漏,閥桿采用防火保護結構,安全硬密封,耐高溫,集中眾多閥門之優點,零泄漏,在線維修,工藝xj****,受壓力高,閥門操作的安全性,可靠快速,使用范圍廣。


    2.閥門開啟的關閉過程中,密封副是分離,無摩擦,扭矩小,使用壽命長。


    3.閥門關閉時,球體與閥座保持一定空間,流速增大,從而達到沖洗密封面的作用,使密封面保持整潔。


    4.閥門開啟時,驅動裝置促使閥桿上升,球體先行脫離密封面,在閥桿導向螺旋槽的作用下,球體轉動90度,閥門全開。


    5.閥門關閉時,驅動裝置促使閥桿下移,導向螺旋槽促使球體轉動90度,在閥桿楔臂的作用下,球體擺動并且抵緊閥座密封面,閥門關閉。


    6.氣動或電動軌道球閥均可有手動裝置,當斷電或氣源故障時,可手動操作啟閉,


    7.用戶需要時,可設計帶復位彈簧的單作用或空氣罐裝置,以防緊急使用。

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